Le président nigérian Muhammadu Buhari a inauguré le mardi 26 juillet le premier train « à grande vitesse » de la principale économie d’Afrique, une réalisation chinoise au coût estimé entre 850 millions et un milliard de dollars reliant la capitale Abuja à la ville de Kaduna sur près de 200 kilomètres.
Les deux groupes français ont remporté l’appel d’offres pour la conception et la réalisation des infrastructures électriques et du système de communication du Train express régional de Dakar, dont la mise en service est attendue fin 2018.
La Banque mondiale a annoncé la suspension de son aide au projet hydroélectrique Inga 3 en République démocratique du Congo. L’institution conteste « l’orientation stratégique » du gouvernement.
Selon nos informations, la banque publique congolaise négocie un financement de 300 millions de dollars pour la réalisation d’un programme de construction de 5 000 logements d’ici à 2019.
À l’occasion de la deuxième assemblée générale du fonds piloté par la BAD, de nouvelles institutions rejoignent le tour de table. La Banque centrale marocaine et la BCEAO ont injecté 25 millions de dollars dans ce véhicule d’investissement panafricain spécialisé dans les infrastructures.
Le chef de l’État sénégalais Macky Sall a officiellement lancé mardi, à Rufisque en banlieue de Dakar, le programme de modernisation des villes du Sénégal (Promovil). Coût total du projet : 280 milliards de F CFA (426,8 millions d’euros).
Éclipsé par les bouleversements socio-politiques qui ont secoué la Tunisie ces dernières années, le projet Eau 2050 vient d’être relancé. Début juillet, la Facilité africaine de l’eau (FAE) a annoncé un don de plus de 1,3 million d’euros pour gérer l’eau de manière équitable, durable et efficiente dans le pays d’Afrique du Nord.
Un an avant le terme de la concession de la Société d’énergie et d’eau du Gabon (SEEG), les autorités gabonaises et le groupe français s’engagent dans un processus de négociations qui devrait, selon Veolia, aboutir à un nouveau partenariat de long terme. Et éclipser la concurrence.
Premier du genre au Maroc, le pont suspendu de la ville de Rabat est entré en service jeudi. Long de 950 mètres, il fait partie de l’autoroute de contournement de la capitale, et constitue de par son architecture un des plus beaux ouvrages du pays.
L’institution britannique CDC Group et le cimentier suisse LafargeHolcim investissent 10 millions de francs suisses (9,2 millions d’euros) dans 14Trees, une co-entreprise dédiée à la promotion de « Durabric », une brique « respectueuse de l’environnement et abordable ».
À partir de Casablanca Finance City, LafargeHolcim et le holding royal SNI comptent se renforcer en Afrique subsaharienne francophone. Socimat, la filiale ivoirienne du groupe suisse, vient de passer sous le contrôle de sa nouvelle structure casablancaise.
Des protocoles d’accords ont été signés entre la compagnie nationale des hydrocarbures et plusieurs groupes chinois pour la construction de pipelines, de raffineries et d’installations énergétiques au Nigeria.
Sur l’île de Bioko comme sur le continent, des villes nouvelles sont en construction. Objectif : mieux répartir les activités économiques sur le territoire.
La Banque mondiale a rendu public ce mardi l’édition 2016 de son indice de performance logistique. Découvrez les pays africains qui disposent, selon cette étude, des meilleurs chaînes logistiques du continent.
Le Kenya et l’Éthiopie ont signé jeudi un accord sur la construction d’un pipeline, au coût estimé à près de 1,8 milliard d’euros, devant transporter du pétrole entre la ville côtière de Lamu et Addis-Abeba. Cette annonce intervient quelques semaines après le choix de l’Ouganda de privilégier la Tanzanie au détriment du Kenya pour la construction d’une infrastructure similaire.
Le chef de l’État mauritanien Mohamed Ould Abdel Aziz a inauguré jeudi soir un nouvel aéroport international près de Nouakchott, la capitale. Le premier vol commercial s’est posé vendredi en provenance d’Istanbul.
Lors de son lancement il y a dix ans, le projet écotouristique semblait irréalisable. Mais la dépollution et le réaménagement de la lagune de Marchica sont devenus réalité. Reportage dans le nord du royaume, au cœur d’un grand chantier qui transforme le littoral de Nador et dont le modèle sera bientôt reproduit en Côte d’Ivoire.
Le groupe français a officiellement inauguré jeudi son Centre de services numériques pour l’Afrique de l’Ouest. L’effectif de 250 personnes qui y est actif depuis 2014 sera porté à 400 d’ici fin 2016. 2 000 ingénieurs doivent à terme y travailler.
Ce prêt va financer la construction d’une autoroute de 24 kilomètres en Ouganda et la réhabilitation de 208 kilomètres de voies routières au Rwanda. Ces deux projets sont intégrés aux corridors routiers reliant ces deux pays enclavés aux ports de Mombasa (Kenya) et Dar es Salam (Tanzanie).
Pour activer une convention signée, lors de la visite de Mohammed VI à Pékin en mai dernier, une délégation d’hommes d’affaires et de représentants du gouvernement chinois a fait le déplacement au Maroc. Au menu des discussions : la création d’une cité industrielle et résidentielle à Tanger, dans le nord du royaume.
En visite à Dakar, le président de l’Agence de coopération internationale japonaise (JICA) a annoncé un prêt de 135 milliards de F CFA (205 millions d’euros). L’un des grands projets d’hydraulique urbaine du pays, l’unité de dessalement d’eau de mer près de Dakar, devra sécuriser l’approvisionnement la capitale sénégalaise pendant au moins 20 ans, selon le gouvernement.
La boucle ferroviaire ouest-africaine est-elle en panne? Alors qu’au Bénin, une décision de la Cour d’appel bloque les travaux ferroviaire et que le Niger et Geftarail-Africarail ont mis un terme à leur différend juridique sur ce dossier, au Burkina, le projet patine. Le ministre burkinabè des Transports, Souleymane Soulama, a répondu aux questions de « Jeune Afrique ».
L’accord de construction de ce barrage a été signé lundi à Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo (RDC). Les travaux sont prévus pour cinq ans. Le coût de cette installation, aux capacités de 240 mégawatts (MW), pourrait atteindre 660 millions de dollars selon les chiffres évoqués fin 2015 par la coopération sino-congolaise
Selon les informations de « Jeune Afrique », la procédure d’arbitrage opposant le cimentier français Vicat, propriétaire de Sococim, à l’État du Sénégal est suspendue.
Un marché d’intérêt national et une gare des gros-porteurs sortiront de terre dans 14 mois à Diamniadio. Le chef de l’État Macky Sall en a lancé les travaux lundi.
Les représentants du pays ouest-africain affirment vouloir mettre fin au protocole signé par Africarail en 1999, quelques jours après avoir reconnu ses droits. Pour eux, la concession accordée en 2015 à Bolloré est la seule valide.
Une pierre deux coups pour le premier ministre burkinabè Paul Kaba Thieba : il a profité vendredi d’une visite dans le sud-ouest pour procéder au lancement des chantiers de deux usines de ciment. Le Burkina compte pour l’heure quatre unités de broyage. Ce qui augure d’une concurrence croissante sur les prix.
Après la Côte d’Ivoire et le Gabon, Africa Finance Corporation (AFC) vise le Bénin mais aussi l’énergie solaire au Niger, au Mali, au Tchad. Interview d’Oliver Andrews, le directeur des investissements de l’institution financière basée à Lagos.
